AUDI

Familienauto und Rennwagen: Audi RS 6 Avant

Tuesday, 23. April 2013

Auch die dritte Generation des Audi RS6 Avant steht wieder für Rennsporttechnik und Fahrspaß, in Kombination mit einer gewissen Seriosität sowie Familientauglichkeit. Neben einer Ultra-Leichtbautechnologie, besitzt er einen 565 Liter großen Kofferraum, sodass er sowohl auf der Rennstrecke als auch beim Familienurlaub eine gute Figur macht. Bei umgeklappter Rücksitzbank fasst er sogar bis zu 1680 Liter.

Durch große Lufteinlässe, ausgestellte Radhäuser und Schwellerverbreiterungen sowie den vergrößerten Dachspoiler und die großen ovalen Endrohrblenden am Heck unterscheidet er sich allein optisch deutlich vom normalen A6 Avant. Optional sind 21-Zoll-Räder erhältlich, die es erlauben durch die Speichen auf rennsporttaugliche Keramikbremsen zu sehen.

Im Innenraum zeigen bereits die beleuchteten Einstiegleisten und die Dekoreinlagen in Carbon an, dass es sich nicht um einen normalen Familienkombi handelt. RS-Sportsitze, optional in wabengestepptem Valcona-Leder, sowie das RS-Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltwippen in Aluminiumoptik unterstreichen den sportlichen Charakter und befriedigen die hohen Ansprüche der Käufer. Das Herzstück des RS 6 Avant bildet das 4,0-Liter-V8-TFSI-Aggregat mit 412 kW (560 PS), mit dem der Kombi in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Ordert der Kunde zusätzliche Dynamikpakete, wird die elektronische Tempokontrolle auf 280 km/h (4900 Euro)oder 305 km/h (12.900 Euro) angehoben. Zusätzlich erhält man noch LED-Scheinwerfer, eine Dynamiklenkung und beim Dynamik-Plus-Paket Keramikbremsen.

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Vernetzte Mobilität - Audi connect Dienste im Detail

Monday, 22. April 2013

Heutzutage wird es immer selbstverständlicher, dass ständig und überall ein Zugang zum Internet verfügbar ist und Komfortfunktionen in alle Bereiche des Lebens einziehen. So ist es alles andere als verblüffend, dass Audi mit seinen neuen Audi connect Diensten die Lücke im Angebot auffüllen möchte – und das sehr konsequent. Zunächst sei gesagt, dass die Audi connect Dienste nur in speziellen Modellen verfügbar sein werden, und das auch nur gegen einen Aufpreis.

Für die Nutzung der Dienste ist eine Internetverbindung vonnöten. Diese kann auf zweierlei Weisen hergestellt werden. Auf der einen Seite können Handys mit rSAP dazu genutzt werden, auf der anderen Seite reicht auch eine Multi-SIM-Karte bzw. eine SIM-Karte mit Telefon- und Datenoption. Für die Verbindung wird die von Audi geschaffene Audi MMI® Navigation plus benötigt, die Modelle Audi A3 und Audi A3 Sportback enthalten außerdem MMI touch®.

Die Audi connect Dienste im Detail

Mit Audi music stream, eine Applikation, die speziell für Audi MMI® Navigation plus erstellt wurde, kann der Fahrer von jedem Ort auf ein großes Angebot weltweiter Radiosender zugreifen. Dabei können die Sender nach speziellen Musikrichtungen oder einfach mit einer allgemeinen Freitextsuche gefunden werden. Die favorisierten Sender werden im Smartphone gespeichert und sind so jederzeit abrufbar. Diese Applikation ist jedoch nicht nur für Radioliebhaber geeignet. Auch auf die auf dem Smartphone gespeicherten Musikdateien kann jederzeit zugegriffen werden.

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Neuer Dienst „Tankstopp“ von Audi connect spart Zeit und Geld

Wednesday, 17. April 2013

Nicht nur zur Urlaubszeit steigen die Preise für Benzin und Diesel unverhältnismäßig stark an. Auch sonst kann man sich eigentlich nur wundern wie die Preise ständig um einige Cent rauf und runter wandern. Sicher ist nur die Tatsache, dass jedes Mal wenn es auf die Ferien zugeht auch der Preis nach oben geht. Das bedeutet für viele Autofahrer nichts anderes als die Suche nach der günstigsten Tankstelle, schnell noch mal Volltanken und hoffen dass der Kraftstoffpreis schnell wieder fällt.

Gut wer da mit einem Audi mit integriertem Intelligente Online-Service unterwegs ist und die Ausstattung mit der „MMI Navigation plus“ sein Eigen nennen kann. Für die aktuelle A3-Familie und in Zukunft sogar für nahezu alle Audi Modelle mit Audi connect gibt es nun den Online-Service mit der Bezeichnung „Audi connect Tankstopp“.

Unter „Audi Connect“ verstehen sich zunächst mal die Dienste und Anwendungen, mit denen sich die Audi Modelle mit dem Internet verbinden, um unter anderem online Web-basierte Dienste und Echtzeit-Daten wie aktuelle Verkehrsinformationen oder die Verkehrsauslastung auf der gewählten Fahrroute abzurufen.

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Audi baut den Erfolg aus - A3 Stufenhecklimousine kommt

Wednesday, 27. March 2013

Audi präsentiert sich mit der neuen A3 Limousine jetzt offiziell und ganz frisch in der Klasse der kompakten Limousinen. Dabei baut man seitens Audi voll und ganz auf den Erfolg des A3. Der hohe Beliebtheitsgrad bei Autofahrern und die positiven Eindrücke des Audi A3 bei Journalisten und Fachleuten dürfte dabei für sich sprechen. Durch die Einführung der neue A3 Stufenhecklimousine macht es das Erfolgsmodell A3 nun auch für Autofahrer attraktiv, die sich lieber in eine Limousine setzen. Bislang gibt es den A3 sowohl als Drei- und Fünftürer, in einer Sportversion und als Cabrio.

Auf den ersten Blick könnte man die A3 vielleicht sogar mit dem Audi-Bestseller A4 verwechseln. Die A3 Stufenhecklimousine ist mit 4,46 Metern aber knapp 25 Zentimeter kürzer als der A4. Dank des langen Radstands sollen die Passagiere aber auch in der A3 Limousine im Fond reichlich Platz und komfortablen Zustieg genießen können. Der Kofferraum fasst ein Volumen von 425 Liter. Auf Wunsch lässt sich dieser durch das Umklappen der Fondlehnen, in die optional eine Durchladeeinrichtung integriert ist, aber auch erweitern.

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Lamborghini Urus – klobiger SUV oder martialische Erscheinung?

Thursday, 14. March 2013

Der Lamborghini Urus besticht durch ein extravagantes Design und perfektionierte Funktionalität, bis ins kleinste Detail. Der Urus bietet viel Platz für die Familie oder Freunde und verspricht Fahrspaß auf höchstem Niveau. Die martialische, stilvolle und sportliche Ausstrahlung ist unverwechselbar und zieht selbstverständlich alle Blicke auf sich. Trotz allem, wofür Lamborghini steht, ich werde nicht wirklich warm mit diesem extremen SUV.

Das Design ist meiner Meinung nach etwas „to much“. Panzer oder rasanter Renner? Das war mein erster Gedanke, als ich den SUV vor wenigen Tagen am Vorabend der Jahrespressekonferenz von AUDI bestaunt habe. Naja über Geschmack der Karosserie lässt sich halt nicht streiten. Ist nur meine ganz persönliche Meinung.

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Audi blickt auf sensationelles Geschäftsjahr 2012 zurück

Tuesday, 12. March 2013

Audi blickt mit voller Stolz und Zufriedenheit auf das vergangene Geschäftsjahr zurück und ist bereit für neue Herausforderungen. Dies ist der wichtigste Eindruck der diesjährigen Jahrespressekonferenz der Audi AG.

Der Audi-Konzern hat seine Ziele für das Geschäftsjahr 2012 übertroffen und will seine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auch wieder am Unternehmenserfolg teilhaben lassen. Denn dass die Belegschaft 2012 erneut Höchstleistungen erbracht hat und man den Erfolg der Audi AG auch überwiegend dem außergewöhnlichen Einsatz der Belegschaft zu verdanken hat, darüber waren sich der Personalvorstand Thomas Sigi und der Gesamtbetriebsratsvorsitzender Peter Mosch einig. Daher will man die Tarifmitarbeiter an den deutschen Standorten mit durchschnittlich 8.030 Euro am Ergebnis beteiligen.

Mitarbeiter erhalten durchschnittlich € 8.030 Ergebnisbeteiligung
Personalvorstand Thomas Sigi: „Unseren Erfolg haben wir dem außergewöhnlichen Einsatz unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu verdanken.“
Gesamtbetriebsratsvorsitzender Peter Mosch: „Belegschaft hat 2012 erneut Höchstleistungen erbracht.“

Axel Strotbek, Mitglied des Vorstands der AUDI AG teilte auf der Jahrespressekonferenz zunächst unter anderem mit, wie sich trotz dem moderaten Weltwirtschaftswachstums die globale Nachfrage nach Automobilen 2012 um 7,2 Prozent steigerte, was mit 66,6 Millionen PKW ein Rekordniveau darstellt. Gerade in Regionen wie Asien-Pazifik und Nordamerika konnte man dank attraktiven Modellen wie etwa den neuen Audi Q3 trotz der schlechteren Gesamtmarktnachfrage bei Audi stark zulegen. Auch der A6 Avant war 2012 ein großes Zugpferd für die Audi AG.

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Von Ingolstadt nach Genf - Die Tanknadel entscheidet über Niederlage oder Sieg

Friday, 1. March 2013

Audi startet am 4. März mit drei Audi A3 2.0 TDI von Ingolstadt nach Genf einen etwas anderen Roadtrip. Bei diesem Rennen geht’s nicht darum welches Team als erstes am Ziel in Genf ankommt, sondern welches Team am wenigsten Sprit verbraucht hat.

Strecke

Je nach Route dürften es von Ingolstadt nach Genf ca. 550 KM sein. Das sind genügend Kilometer um unterschiedliche Spritsparmethoden auszuprobieren. Um spritschonend zu fahren, sollte man sich an diese goldenen Regeln halten.

Sie müssen nicht langsam unterwegs sein, aber Sie sollten abruptes und heftiges Gas geben vermeiden.
Schalten Sie frühzeitig hoch.
Führen Sie keine unnötigen Lasten im Auto mit.
Ab 80 km/h empfiehlt es sich, der Aerodynamik zuliebe die Fenster zu schließen.
Nutzen Sie beim Ausrollen die Schubabschaltung des Motors, statt frühzeitig auszukuppeln.
Das Wichtigste aber ist: Fahren Sie harmonisch, flüssig und vorausschauend – fahren Sie effizient. Das Auto und die Teams

Drei Zweierteams fahren jeweils mit dem neuen Audi A3 Ambition Ambition 2.0 TDI mit 150 PS um die Wette. Die Fahrer bestehen aus fünf Bloggern und einem Online-Journalist.

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