Volkswagen ID.7: Alles, was du über das innovativste Modell von VW wissen musst

Volkswagen ID.7 | Weltweit gibt es immer mehr Menschen und damit auch immer mehr Fahrzeuge auf den Straßen. Schon heute ist es daher für alle Generationen auf dem Planeten gleichwichtig, die CO2-Emissionen von Fahrzeugen zu reduzieren, um der Umwelt und dem Klima, und damit nicht zuletzt auch uns Menschen selbst, etwas Gutes zu tun. Kein Wunder also, dass der weltweite Marktanteil von E-Fahrzeugen in den letzten Jahren immer weiter gestiegen ist. Gerade beim Klimaschutz und dem damit verbundenem Wunsch, bis zum Jahr 2050 klimaneutral zu sein, sollen die E-Autos, wie auch alle anderen E-Fahrzeuge, eine wichtige Rolle übernehmen.

Mit immer besseren Reichweiten der Batterien und einem immer besseren Netz an Ladepunkten, dürfte die rasante Entwicklung der Elektromobilität für die moderne Mobilität eine immer wichtigere Rolle spielen. Das gilt auch für den Autohersteller Volkswagen. Mit seiner modernen und breit gefächerten Modellpallette an E-Fahrzeugen, so wie dem selbsternannten Ziel, das neue Modell Volkswagen als Unternehmen selbst bis 2050 komplett CO2-neutral sein möchte, zeugen von viel Engagement und Weitblick. Bis 2030 möchte man seitens Volkswagen zudem auch die größte E-Offensive der Automobilindustrie starten und bis 2030 bis zu 70 reine E-Modelle auf den Markt bringen. Dafür sieht man sich mit der erfolgreichen ID-Serie von Volkswagen durchaus gut aufgestellt.

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Schon heute werden sowohl der ID.3 als auch ID.4 aus dem Werk Zwickau bilanziell CO2-neutral hergestellt. Mit dem neuesten Modell der ID-Familie, dem ID.7, startet Volkswagen nun nochmal durch und bietet nachhaltige Mobilität auf vier Rädern. Die Elektro-Limousine ID.7 wird für die drei Hauptmärkte China, Europa und Nordamerika im Volkswagen Werk Emden produziert und ist eine komplett neu entwickelte Baureihe von Volkswagen für private und geschäftliche Vielfahrer der gehobenen Mittelklasse.

Modernes Design:

Inklusive der Außenspiegel ist der ID.7 genau 2.141 mm breit. Mit einer Länge von knapp fünf Metern (4.961 mm), einem Radstand von 2.971 mm und einer Höhe von 1.536 mm, sowie besten Komforteigenschaften gepaart mit den modernsten Antriebs-Technologien in einem Elektroauto, ist der ID.7 eine der modernsten Schrägheck-Limousinen, die sogar von einer internationalen Jury zum „German Car of the Year 2024“ (www.gcoty.de) gewählt wurde. Mit dem ID.7 setzt Volkswagen ganz auf kraftvolle und klare Linien. Beginnend bei der modernen und weitgehend geschlossenen Frontpartie inkl. den LED-Scheinwerfern mit jeweils oben im Gehäuse integrierten LED-Leisten für das Tagfahrlicht und die Blinker, die absolut unauffällig und fließend in die dreidimensional gestaltete Haube übergeht, folgt anschließend eine langgestreckte Silhouette, die bis zum markanten Heck mit markanter LED-Querspange, die wiederum nach außen bis in die umlaufenden LED-Rückleuchten hineinreicht verläuft und den ID.7 dadurch mehr als nur elegant und kraftvoll zugleich wirken lässt.

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Auch im Innenraum hat der neue ID.7 dir viel zu bieten. Schon das Raumangebot macht dabei echt was her. Dank dem großen Radstand und der kompakt gebauten Antriebstechnik findest du im ID.7 sowohl in der ersten als auch in der zweiten Sitzreihe sehr gute Platzverhältnisse. Das spiegelt sich beispielsweise bei der Kopffreiheit vorne wie hinten wieder. Du kannst vorne als Fahrer oder Beifahrer eine sehr gute Kopffreiheit von bis zu 1.030 mm (mit Panoramadach 1.025 mm) genießen. Doch auch hinten hat man immer noch gute 961 mm (mit Panoramadach 960 mm), trotz der unter den Sitzen positionierten Batterien. Für dein Reisegepäck hast du hinter der elektrisch öffnenden Heckklappe ein bis zu 532 Liter großen Kofferraum. Nutzt du auch noch die erste Sitzreihe zum beladen, steigt das Kofferraum-Volumen des ID.7 auf bis zu 1.586 Liter.

Neues Bedienkonzept und Ausstattung:

Einmal im ID.7 von Volkswagen Platz genommen, findest du dich angenehm schnell zurecht. Alles wirkt stimmig, aufgeräumt und am richtigen Platz. Mittelkonsole und Cockpit vermitteln dir, parallel zum E-Antrieb der nächsten Generation, in jeder Hinsicht sofort ein gutes Gefühl. Das liegt aber nicht nur am neuen Cockpit des ID.7, welches hier als erster Volkswagen und erstes Modell seiner Klasse mit serienmäßigem Augmented-Reality-Head-up-Display auf den Markt kommt. Dieses Display projiziert alle für das Fahren relevanten Informationen in dein Sichtfeld, sodass du deinen Blick nicht mehr von der Straße nehmen musst. Im Gegenzug konnten die klassischen Anzeige-Instrumente wesentlich kleiner gestaltet werden und geben den Blick auf die Straße und das eigentliche Verkehrsgeschehen frei.

Mit einem ganzen Bündel weiterer, technischer Innovationen und Serienausstattungen, wie beispielsweise der 10-farbigen Ambiente-Beleuchtung, einem beheizbaren Multifunktionslenkrad, dem Navigationssystem „Discover Pro Max“, der Sprachassistent IDA, Assistenzsysteme wie der „Travel Assist“, eine Rückfahrkamera, der „Park Assist Plus“ samt Parkassistent mit Memory-Funktion oder die 3-Zonen-Klimaautomatik „Air Care Climatronic“, lässt der ID.7 keinen deiner Wünsche unerfüllt. Übrigens ist der VW ID.7 sogar so fortschrittlich und modern, dass die Interaktion mit dem ID.7 durch eine neue, natürliche Online-Sprachsteuerung perfektioniert wird. Du kannst deine Befehle und Bedienhinweise einfach aussprechen oder auch Fragen stellen, wie man es beispielsweise auch bei Sprachassistenten aktueller Smartphones kennt. So kannst du zum Beispiel die Glasschichten des optional erhältlichen Panoramadaches mit der Bezeichnung „Smart Glas“ entweder per Slider im Dach oder ganz modern via Sprachsteuerung elektronisch blickdicht oder klar schalten.

Alles Weitere an Einstellungen wie das Infotainment-System kannst du per 15-Zoll großem (ca. 38cm), optisch freistehendem Touch-Display bedienen. Dank dieser modernen Features und den automatisch gesteuerten Luftausströmer mit elektronischen Stellmotoren sowie neuen, optionalen ergoActive-Sitzen mit einer neuen Druckpunktmassage und (in der Sitztopversion) einer ebenfalls automatischen Klimatisierung bietet dir der ID.7 einen Klima- und Sitzkomfort auf dem Level der Oberklasse. Da macht alleine schon das Sitzen im Auto Spaß.

Assistenzsysteme wie der „Travel Assist“ übernehmen im ID.7 auch mehr verschiedene Aufgaben als du denkst. Es kann dich beispielsweise per „Travel Assist“ beim Spurwechsel auf der Autobahn unterstützen oder auf verschiedene Arten auch selbständig das Einparken übernehmen. Einmal erlernt, kann der VW ID.7 dabei über eine Distanz von bis zu 50 Metern komplett automatisiert einparken. Du musst nur noch entspannt den Parkvorgang überwachen.

Motorleistung, Laden und Reichweite:

Damit dein Fahrspaß auch nicht zu schnell vorbei ist, nutzt der Automobilhersteller Volkswagen beim neuen Modell VW ID.7 einen E-Antrieb der nächsten Generation, sowie ein ganzes Bündel weiterer technischer Innovationen und Möglichkeiten, um die Reichweite des ID.7 zu erhöhen und den Energieverbrauch zu senken. Dazu gehört neben dem effizienten Antrieb auch ganz neue Batteriezellen mit einer hohen Energiedichte. Gepaart mit der aerodynamischen Karosserie mit einem cw-Wert von nur 0,23 (ausstattungsabhängig), wird der Energieverbrauch auf ein Minimum reduziert, was neben dem Fahrgeräusch auch der eigentlichen Reichweite zu Gute kommt.

In Europa kannst du auch den neuen VW ID.7 als 210 kW (286 PS) starken ID.7 Pro mit einer 77-kWh-Batterie bestellen. Damit ist schnelles Beschleunigen für den ID.7 kein Problem. Den Sprint von 0 auf 100 Km/h schafft der VW ID.7 in ca. 6,5 Sekunden. Dabei leitet die 210 kW starke E-Maschine das maximale Systemdrehmoment von 545 Newtonmetern sehr schnell und ohne Probleme an die angetriebene Hinterachse weiter und beschleunigt den ID.7 auf bis zu 180 km/h, bevor er elektronisch abregelt.

Auch das Aufladen kannst du fast in „Rekordzeit“ erledigen. Unter optimalen Verhältnissen und mit einer Ladeleistung von bis zu 175 kW an der DC-Schnellladesäule kannst du in nur zehn Minuten Strom für bis zu 204 Kilometer (nach WLTP) in die Batterie fließen lassen. Eine bis auf 10 Prozent geleerte Batterie kann dabei in ca. 28 Minuten wieder zu 80 Prozent geladen werden.

Komplett aufgeladen, wurden für den ID.7 bis zu 621 Kilometer WLTP-Reichweite ermittelt. In naher Zukunft will Volkswagen die Baureihe um den ID.7 weiter vergrößern und ein ID.7 Modell mit einer noch größeren Batterie, eine sportliche „GTX-Version“ mit Allradantrieb sowie eine Kombi-Version, den „ID.7 Tourer“ anbieten. Dafür musst du dich aber noch einige Monate gedulden.

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Preise und Verfügbarkeit:

Los gehts mit einem Preis ab 53.995 € inkl. MwSt. abzüglich der Umweltprämie von 3.570 € inkl. MwSt.. Auf Volkswagen.de kannst du deinen ganz individuellen ID.7 Pro konfigurieren und anschließen mit der attraktiven Volkswagen Umweltprämie schnell zu deinem eigenen ID.7 Event kommen. Noch bis zum 30.06.2024 profitierst du dabei als Privatperson, sowie Selbstständige und Gewerbetreibende Person von der Volkswagen Umweltprämie in Höhe von 3.570 € inkl. MwSt. beim Kauf oder Leasing deines ID.7-Modells der Marke Volkswagen Pkw. Dies gilt sowohl für kurzfristig verfügbare Neufahrzeuge als auch für konfigurierbare Bestellfahrzeuge und unabhängig vom Nettolistenpreis.

Volkswagen Fazit:

Der Volkswagen ID.7 ist nicht nur das bisher größte Modell der ID. Serie, sondern auch ein klares Statement von Volkswagen zur Zukunft der Elektromobilität. Mit seiner beeindruckenden Reichweite, dem fortschrittlichen Antrieb und einem Fokus auf Nachhaltigkeit setzt der ID.7 neue Maßstäbe im Bereich der Elektrolimousinen.

Volkswagen demonstriert mit dem ID.7 eindrucksvoll, wie man moderne Technologie und Fahrkomfort kombinieren kann, um ein Fahrzeug zu schaffen, das sowohl für Langstreckenfahrten als auch für den täglichen Gebrauch ideal ist. Durch die Integration von innovativen Features wie dem Augmented-Reality-Head-up-Display und der natürlichen Sprachsteuerung hebt sich der ID.7 deutlich von der Konkurrenz ab. Diese Technologien verbessern nicht nur das Fahrerlebnis, sondern setzen auch neue Standards in puncto Sicherheit und Bedienkomfort.

Die Produktion des ID.7 unterstreicht zudem Volkswagens Engagement für Umweltschutz und Nachhaltigkeit, indem er bilanziell CO2-neutral in Emden hergestellt wird. Dieses Engagement zeigt, dass man nicht nur an den Fahrzeugverkauf, sondern auch an eine verantwortungsbewusste Unternehmensführung denkt.

In einer Zeit, in der die Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen steigt, zeigt der ID.7, dass Volkswagen bereit ist, diese Herausforderung anzunehmen und die Automobilindustrie in eine grünere Zukunft zu führen. Als Flaggschiff der ID. Serie ist der Volkswagen ID.7 mehr als nur ein Auto: Er ist ein Versprechen für eine nachhaltigere Welt und ein Zeugnis dafür, dass Umweltfreundlichkeit und Fahrspaß keine Gegensätze sein müssen.

Abschließend kann man sagen, dass der Volkswagen ID.7 nicht nur für Elektroauto-Enthusiasten eine Überlegung wert ist. Jeder, der Wert auf fortschrittliche Technologie, Nachhaltigkeit und Fahrkomfort legt, wird in diesem Modell einen treuen Begleiter finden. Volkswagen ist mit dem ID.7 klar auf der Überholspur – ein echter Vorreiter in der Elektromobilität.

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Richtiges Laden des Volkswagen ID.7: Tipps und Techniken

Das Laden eines Elektroautos wie des Volkswagen ID.7 ist nicht nur eine Frage der Effizienz, sondern auch entscheidend für die Langlebigkeit der Batterie. Hier sind einige wichtige Punkte, die du beim Laden deines ID.7 beachten solltest:

Wahl des richtigen Ladepunkts

Die Wahl des Ladepunkts hat großen Einfluss auf die Ladedauer. Der ID.7 kann an verschiedenen Ladestationen geladen werden, von der heimischen Wallbox bis hin zu öffentlichen Schnellladestationen. Für das tägliche Laden empfiehlt sich eine Wallbox zu Hause, die eine Leistung von bis zu 11 kW bietet. Diese sorgt für eine vollständige Aufladung über Nacht.

Schnellladen unterwegs

Wenn es schnell gehen muss, besonders auf Langstrecken, bietet der ID.7 die Möglichkeit des Schnellladens. Mit einer Ladeleistung von bis zu 175 kW an DC-Schnellladestationen kann die Batterie des ID.7 in nur etwa 28 Minuten von 10% auf 80% aufgeladen werden. Diese Option ist ideal für längere Fahrten, bei denen jede Minute zählt.

Optimierung der Batterielebensdauer

Um die Lebensdauer der Batterie zu maximieren, ist es empfehlenswert, das Laden zwischen 20% und 80% zu halten. Vollständiges Entladen und Überladen können die Batterie langfristig beeinträchtigen. Moderne Batteriemanagementsysteme im ID.7 helfen dabei, die Batterie zu schützen, aber ein bewusstes Ladeverhalten kann die Leistung und Lebensdauer weiter verbessern.

Nutzung intelligenter Ladefunktionen

Der Volkswagen ID.7 bietet intelligente Ladefunktionen, die über die VW ID App gesteuert werden können. Diese Funktionen ermöglichen es, das Laden zu planen und zu optimieren, basierend auf den niedrigsten Stromtarifen oder den eigenen Fahrplänen. Das vorausschauende Laden kann nicht nur Kosten sparen, sondern auch das Stromnetz entlasten.

Beachtung von Temperaturbedingungen

Die Umgebungstemperatur kann die Ladegeschwindigkeit und Batterieeffizienz beeinflussen. In extrem kalten oder heißen Klimazonen empfiehlt es sich, das Fahrzeug in einer Garage zu laden, um extreme Temperaturen zu vermeiden. Der ID.7 ist mit einem thermomanagement System ausgestattet, das die Batterietemperatur reguliert, um optimale Ladebedingungen zu gewährleisten.

Durch die Beachtung dieser Tipps kannst du sicherstellen, dass dein Volkswagen ID.7 effizient und sicher geladen wird, während du die bestmögliche Performance und Lebensdauer aus deiner Batterie herausholst.