Ein bisschen Luft fehlt im Autoreifen, das Fahrrad könnte ebenfalls etwas Druck vertragen und beim Handy geht der Akku langsam zur Neige. Für sich genommen sind das keine großen Probleme. Praktisch ist es trotzdem, wenn die passende Hilfe schon im Kofferraum liegt. Genau dort hat die revolt PB-855 nach meinem Test ihren Platz gefunden.
Kurz zur Info noch vorweg:
Ich habe die revolt PB-855 für diesen Test als Testmuster erhalten. Die Bereitstellung des Testgerätes beeinflusst natürlich in keiner Weise meine Meinung. Die Basis für qualitative Berichte und Tests sind Unabhängigkeit und eine freie Meinung. Für mich steht deshalb euer Vertrauen immer an erster Stelle!
Das Gerät verbindet eine Akku-Luftpumpe mit Powerbank, Beleuchtung und einer Starthilfefunktion fürs Auto. Ich habe es über zwei Wochen immer wieder zwischendurch ausprobiert. Dabei ging es um normale Alltagseinsätze: Reifen nachfüllen, Smartphone laden und die Beleuchtung testen. Die Starthilfe habe ich nicht praktisch geprüft, weil unsere Autobatterie keinen Anlass dazu gegeben hat. Mein Eindruck von den genutzten Funktionen fällt positiv aus, mit ein paar Grenzen, die Du vor dem Kauf kennen solltest.
Ein ordentlich verarbeitetes Komplettpaket
Beim Gehäuse hinterlässt die PB-855 einen wertigen Eindruck. Die Verarbeitung passt für mich, und auch Anschlüsse sowie Zubehör ergeben ein ordentliches Gesamtpaket. Das ist bei einem Gerät, das überwiegend im Auto mitfährt und nur gelegentlich gebraucht wird, ein guter Ausgangspunkt. Nach zwei Wochen lässt sich daraus natürlich noch keine Aussage über jahrelange Haltbarkeit ableiten.
Laut Anbieter misst die PB-855 rund 16,3 × 7,7 × 5,7 Zentimeter und wiegt etwa 620 Gramm. Mitgeliefert werden unter anderem das Starthilfekabel mit Batterieklemmen, vier Luftpumpenadapter und ein USB-Ladekabel. Ein USB-Netzteil gehört nicht dazu. Für mich passen Ausstattung und Verarbeitung zum derzeitigen Preis von 49,99 Euro inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Diesen Preis habe ich am 21. Oktober 2026 bei Pearl geprüft.
revolt PB-855 Test an Auto- und Fahrradreifen
Im Alltag interessiert mich besonders die Luftpumpe. Ich habe damit fehlenden Druck an den Reifen unseres Autos ergänzt und auch am Auto meiner Eltern die Reifen wieder auf den gewünschten Zieldruck gebracht. Fahrradreifen waren ebenfalls dabei. Das Nachfüllen hat in diesen Situationen einwandfrei funktioniert.
Dabei ist mir eine Unterscheidung wichtig: Ich habe keine vollständig leeren Reifen aufgepumpt. Es fehlte jeweils etwas Luft, die ich ergänzt habe. Wie lange das Befüllen eines komplett leeren Autoreifens dauert, kann ich deshalb aus meinem Test nicht sagen. Für die regelmäßige kleine Druckkorrektur hat sich die PB-855 bei mir aber bewährt.
Der Kompressor erreicht laut Hersteller maximal 150 psi beziehungsweise 10,3 bar. Das beschreibt die technische Obergrenze und ist selbstverständlich kein empfohlener Reifendruck. Entscheidend bleibt immer die Vorgabe für das jeweilige Fahrzeug oder den Fahrradreifen. Die verschiedenen Aufsätze erweitern die Einsatzmöglichkeiten; Luftmatratzen und andere Aufblasartikel habe ich allerdings nicht selbst damit getestet.
Kurze Eingewöhnung, danach einfache Bedienung
Bei der ersten Nutzung musste ich mich etwas mit der Bedienung beschäftigen. Solche Geräte funktionieren zwar nach einem ähnlichen Grundprinzip, die Tasten und Einstellungen sind aber je nach Modell unterschiedlich angeordnet. Deshalb würde ich die PB-855 einmal in Ruhe kennenlernen, bevor sie irgendwann unterwegs gebraucht wird. Nach dem ersten Mal hatte ich die Bedienung gut heraus.
Anschließend fand ich das Ganze einfach und weitgehend selbsterklärend. Der gewünschte Druck lässt sich vorgeben, dann übernimmt die Pumpe das Nachfüllen. Besonders angenehm war, dass sie in meinem Test zuverlässig von selbst stoppte. Ich musste den Pumpvorgang also nicht bei jedem Reifen im passenden Moment manuell beenden.
Das macht die Nutzung entspannter, ersetzt aber keine Aufmerksamkeit. Auch bei einer automatischen Abschaltung solltest Du während des Aufpumpens dabeibleiben. Meine positive Erfahrung mit dem Stopp ist außerdem kein messtechnischer Nachweis der Druckgenauigkeit. Eine solche Bewertung ist nicht Bestandteil dieses Erfahrungsberichts.
Langsamer als an der Tankstelle und deutlich hörbar | revolt PB-855 Test
Wenn Du die Geschwindigkeit einer professionellen Luftpumpe an der Tankstelle erwartest, musst Du Dich umstellen. Mit der PB-855 dauert das Nachfüllen deutlich länger. Wie lange genau, hängt davon ab, wie viel Druck fehlt. Konkrete Messzeiten kann ich Dir nicht nennen, deshalb gibt es hier auch keine vermeintlich präzisen Minutenwerte.
Für mich ist das ein nachvollziehbarer Kompromiss bei einem kompakten Akkugerät. An der Tankstelle geht es schneller, dafür muss ich dort erst hinfahren. Mit der PB-855 kann ich die fehlende Luft direkt am abgestellten Auto ergänzen. Wer regelmäßig nur etwas nachfüllen möchte und dabei keine Eile hat, dürfte diesen Unterschied ähnlich einordnen können.
Leise arbeitet die Pumpe nicht. Sie brummt hörbar vor sich hin, und das gehört zum Eindruck während der Nutzung dazu. Ich fand die Lautstärke erträglich und im Alltag halb so wild. Einen gemessenen Schallpegel kann ich Dir nicht nennen; meine Einschätzung beschreibt schlicht, wie ich das Geräusch bei meinen Einsätzen empfunden habe.
Smartphone laden: eine praktische Reserve im Auto – revolt PB-855 Test
Auch das Laden meines Smartphones hat problemlos funktioniert. Im Umgang fühlte sich das für mich wie eine gewöhnliche Powerbank an, und die Ladegeschwindigkeit war in Ordnung. Wenn das Handy unterwegs noch etwas Energie benötigt, erfüllt die PB-855 damit einen sinnvollen Zusatznutzen. Für meinen Einsatz im Auto passt das gut.
Technisch ist der USB-A-Ausgang auf 5 Volt und 1 Ampere begrenzt, also maximal 5 Watt. Eine Schnellladefunktion solltest Du deshalb nicht erwarten. Der USB-C-Anschluss dient ausschließlich dazu, den Akku der PB-855 aufzuladen. Zum Laden des Smartphones verwendest Du den USB-A-Ausgang und ein passendes Kabel.
Der eingebaute Lithium-Ionen-Akku speichert laut Anleitung 26,64 Wattstunden. Wie viel Energie davon tatsächlich am USB-Ausgang ankommt, lässt sich aus meinen Alltagseindrücken nicht beziffern. Daher gibt es von mir auch keine Aussage wie „lädt Dein Handy zweimal vollständig“. Dafür spielen das Smartphone, sein Akkuzustand und die Verluste beim Laden eine Rolle.
Licht, das am Auto tatsächlich nützlich ist
Die Beleuchtung ist für mich eine sinnvolle Ergänzung. Wenn Du abends noch etwas am Auto erledigen möchtest oder im dunklen Kofferraum etwas suchst, hilft eine zusätzliche Lichtquelle. Gerade wenn an der Heckklappe keine passende Beleuchtung sitzt, kann dieses kleine Extra praktisch sein. Die Lichtfunktion passt deshalb gut zum vorgesehenen Einsatz im Fahrzeug.
Neben weißem Dauerlicht bietet die PB-855 rotes Blinklicht mit zwei Blinkgeschwindigkeiten. Das habe ich ebenfalls ausprobiert: Es funktioniert und ist gut sichtbar. Einen echten Notfall gab es während meiner Testzeit nicht. Über die Bewährung in einer tatsächlichen Pannensituation kann ich deshalb nicht berichten.
Mir gefällt an der Kombination, dass ich für diese Aufgaben nicht jedes Mal ein weiteres Gerät brauche. Die Lampe allein wäre für mich vermutlich kein Kaufgrund. Zusammen mit der Luftpumpe und der Handy-Stromreserve macht sie das Paket aber alltagstauglicher.
Die Starthilfe bleibt in diesem Test offen | revolt PB-855 Test
Eine der Hauptfunktionen steckt bereits im Produktnamen: Die PB-855 soll einem Auto mit schwacher oder leerer Starterbatterie Starthilfe geben. Laut Anbieter ist sie für 12-Volt-Systeme sowie Benziner bis 3,0 Liter und Diesel bis 2,0 Liter Hubraum vorgesehen. Genannt werden bis zu 1.500 Ampere Spitzenstrom. Das sind Herstellerangaben, keine von mir gemessenen Werte.
Ich habe damit kein Fahrzeug gestartet. Während der zwei Wochen gab es keine leere Autobatterie, und entsprechend keinen praktischen Anlass für diese Funktion. Mein positives Urteil über Pumpe, Powerbank und Licht lässt sich deshalb nicht automatisch auf die Startleistung übertragen. Wenn Dir gerade diese Funktion besonders wichtig ist, solltest Du diese Grenze meines Erfahrungsberichts berücksichtigen.
Die Bedienungsanleitung solltest Du vor einem solchen Einsatz vollständig lesen und zusätzlich die Vorgaben Deines Fahrzeugs beachten. Sie verlangt unter anderem mehr als 50 Prozent Akkuladung für die Starthilfe. Das ist auch ein Grund, den Ladezustand nicht erst dann anzusehen, wenn Hilfe gebraucht wird.
Mein Fazit: Für den Preis ein gutes Paket fürs Auto
Nach zwei Wochen mit mehreren Einsätzen bin ich mit der revolt PB-855 zufrieden. Sie hat an unseren Auto- und Fahrradreifen zuverlässig fehlende Luft ergänzt, beim Zieldruck selbstständig gestoppt und mein Smartphone ordentlich geladen. Dazu kommen eine nützliche Beleuchtung und ein Gehäuse, das auf mich wertig und sauber verarbeitet wirkt. Für 49,99 Euro stimmt die Leistung für mich.
Du solltest beim Pumpentempo etwas Geduld mitbringen und das hörbare Brummen einplanen. Als Powerbank für meine Wandertouren würde ich das Gerät ebenfalls nicht mitnehmen, dafür wäre es mir zu schwer. Im Auto fällt meine Bewertung anders aus: Dort ergänzen sich die Funktionen sinnvoll, und die zusätzliche Stromreserve ist willkommen.
Die PB-855 liegt inzwischen gut verstaut im Kofferraum unseres Autos. Für mich ist sie vor allem ein praktischer Helfer zum Nachfüllen von Reifen, mit Licht und Handy-Lademöglichkeit als brauchbaren Extras. Genau in diesen selbst getesteten Aufgaben hat sie überzeugt. Die Starthilfe bleibt eine zusätzliche, von mir bisher nicht erprobte Funktion.
Bonus-Tipp: Den Akku nicht im Kofferraum vergessen
Wenn Du das Gerät wie ich im Auto aufbewahrst, kontrolliere seinen Ladezustand regelmäßig. Die Anleitung empfiehlt bei längerer Nichtbenutzung mindestens alle drei Monate nachzuladen. Schütze es außerdem vor direkter Sonne, Feuchtigkeit und extremer Hitze. Ein voller Akku zu Beginn bedeutet schließlich nicht, dass die PB-855 Monate später unverändert einsatzbereit ist.
Häufige Fragen zur revolt PB-855
Kann ich damit Auto- und Fahrradreifen aufpumpen?
Ja. Ich habe bei beiden fehlende Luft ergänzt und damit gute Erfahrungen gemacht. Vollständig leere Reifen waren nicht Teil meines Tests.
Stoppt die Pumpe beim eingestellten Druck?
Ja, in meinen Einsätzen hat sie zuverlässig automatisch gestoppt. Während des Pumpens solltest Du trotzdem beim Gerät bleiben.
Kann ich mein Smartphone über USB-C laden?
Nein, USB-C ist hier nur der Ladeeingang. Für das Smartphone steht USB-A mit maximal 5 Watt zur Verfügung.
Hast Du die Starthilfe ausprobiert?
Nein. Während meiner zweiwöchigen Testzeit gab es keine leere Autobatterie. Die Angaben zur Starthilfe stammen deshalb ausschließlich vom Anbieter.
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